Pariston sisäinen resistanssi "r" on oleellinen tekijä paristojen toiminnassa. Kuvasta nähdään, että se on sarjassa kuormittavan resistanssin kanssa. Tästä seuraa, että mitä suurempi kuormitusvirta on, sitä enemmän pariston käyttöjännite U laskee. Kuormittamaton paristo voi näyttää melkein oikeaa jännitettä mittarilla mitattaessa, mutta vasta kuormitettuna saadaan oikea tulos esille.
sunnuntai 7. syyskuuta 2008
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti